記者莊蕙如／綜合報導
暑假旅遊熱潮升溫，加上台幣升值帶動國人出國意願，國內航空業迎來客貨兩旺的營運旺季。第三季向來是航空業傳統旺季，今年更受惠於出國人潮強勁與貨運急單湧現，業者看好整體營收與獲利將同步走揚，市場信心明顯轉強。
國內航空業迎來客貨兩旺的營運旺季。第三季向來是航空業傳統旺季，今年更受惠於出國人潮強勁與貨運急單湧現（圖／松山機場臉書）
近期最受市場矚目的焦點，來自航空貨運市場出現結構性轉變。長榮航空指出，隨著全球科技巨頭回流美國設廠，尤其美國半導體供應鏈尚未完整，已有晶圓產品自亞利桑那台積電廠生產後運返台灣封裝的實例，業者也正密切關注未來是否將出現穩定的雙向貨運需求，並已著手布局相關航空物流服務。
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AI熱潮同樣點燃航空貨運需求。業者透露，伺服器訂單正夯，雖4月短暫受到美國等效關稅政策干擾，導致部分出貨降溫，但自5月起恢復穩定，6月甚至出現急單包機搶運的情況。目前北美航線運費已超越去年同期水準，顯示需求強勁，價格維持高檔。
除了貨運亮眼，客運表現也不容小覷。雖然市場一度受到「7月5日日本可能大地震」的傳言影響，導致暑假訂位延遲，但業者普遍反映，進入7月後訂位明顯回溫。華航、長榮航等業者指出，整體暑假航班訂位率已超過八成，熱門航線甚至逼近九成，可望在第三季轉化為營收與獲利的直接成長動能。
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日圓匯率走貶與新台幣升值，也進一步刺激家庭旅遊需求。星宇航空觀察，家長趁暑假安排親子遊學與自由行的人數明顯攀升，帶動整體航班載客率持續走高。業者普遍認為，今年第三季將是疫後以來航空營運最為穩定的高峰期，並對全年表現維持審慎樂觀。
在國際旅運全面復甦、AI產業持續擴張與台美供應鏈重構的多重利多支撐下，航空業Q3正迎來久違的「客貨雙飛」榮景，營收與股價表現也備受關注。
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